汽车线束缠胶带怎么快速上手?

汽车线束缠胶带,上手可不是那么简单的,他到底该怎么去缠这个胶带呢?一般来说,我们要从三个主要的包扎材料来说起:波纹管、PVC管和线束胶带。

汽车线束缠胶带
波纹管再缠绒布胶带来取得降噪的效果

首先我们来看波纹管的材质,一般是PP,然后它的耐温是零下40~150度之间,阻燃、耐热、耐磨性能比较好,它一般应用于汽车高温区的汽车线束保护和汽车主干部位的大线束,缺点是它的耐疲劳性能比较差,耐磨没有那么好。

第2个是PVC套管,PVC套管的柔软性和抗弯曲变形性非常好,属于闭口管的一种,一般运用于汽车线束拐弯的的地方,缺点是PVC管的耐热不高,一般不会超过80度。

第3个就是运用非常广泛的汽车线束胶带了,线束胶带也分成三种,一种是PVC胶带,另外就分成绒布胶带和布基胶带,绒布胶带,一般应用在降噪的,它的耐温一般是在105度左右,布基胶带也分成两种,有一种是耐磨性很好的布基胶带(也常称为涤纶布胶带),胶带耐温最高可以达到150度,还有一种通用型的布基胶带,它的耐温也是常规的105度。

另外从胶带的缠绕方式上来说,一般分成4种,第1个部分缠胶带,第2个,间隔连续缠胶带,第3个,1/4密缠胶带,第4个,1/2密缠胶带。

胶带正常的规格,一般都是19毫米宽,20米或者25米长。

最后为了防止汽车线束胶带在线束尾端的起翘,要在尾端,重新点缠2~3圈,以防止它的翘头。

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