发动机线束胶带是什么

发动机线束胶带是什么?发动机线束胶带阻燃吗?

什么是发动机线束胶带?顾名思义,发动机线束胶带就是用在汽车发动机附近的一个线束胶带。

发动机线束胶带是什么

因为汽车发动机附近的温度很高,另外汽车发动机附近还有一些机油,还有一些震动以及一些高温辐射,这些应用场景决定了发动机汽车线束,在选用的时候要综合考虑以上的几种工作情况,并且根据这些特定的工作情况来推荐选择一款合适的汽车线束胶带。

此外考虑到汽车发动机附近,它的工作环境温度湿度都相比汽车乘客舱来的更加的恶劣。所以在选择线束胶带的时候,要考虑到它的一个老化性能,持久性能以及耐候性能。

如果应用部位有很高的耐磨性能要求,这个时候要优先考虑交代的耐磨性能以及它的耐高温性能。比如说在汽车涡轮附近,它的工作温度可能会达到300度左右,这样的时候胶带在接受热量辐射,它的胶粘剂性能会持续老化。

我们在设计发动机线束胶带的时候,一方面是从他的耐高温性能着手,一方面我们也是从设计的角度上,我们将一部分热量做以反射。这就是我们接下来要提到的热反射耐高温铝箔胶带。

铝箔热反射胶带

热反射耐高温铝箔胶带这个概念最初是在国外的汽车主机厂得以提出并且加以应用。区别于常见的铝箔胶带,这款胶带在设计的时候将玻璃纤维和铝箔加以复合,使其横向纵向的强度得以提升,并且配以耐高温的硅系的压敏胶,使其长久的耐温性能得到了可靠的保证。
这样交代在工作的时候,他将一部分热量反射出去,仅有少量的热量能够透过胶带从而传递到汽车线束上,从而保证汽车发动机线束,在工作的时候的可靠性。

下面我们来说一下汽车发动机线束胶带的耐温性能:

它的耐温区间是在长期工作230度左右,这里我们在定义的长期工作时间,一般是参照德系LV312的3000小时的一个实验结果。这个意思并不是说我们的胶带只能够耐高温3000小时,而是说我们通过这样的一个实验,结果得出这个胶带在长时间3000小时的时候性能的可靠性。

对应的科洛德胶带的型号是8250。

回答第2个问题,发动机线束胶带阻燃吗?

由于发动机附近有很多的机油的存在,所以我们在实现发动机线束胶带的阻燃的时候,并不是那么的简单。

一般这个时候我们要从胶带选择材料的本身做一定的选择是这个产品本身从材料的选择性上就具有一定的阻燃性。

比方说,我们选择阻燃涤纶布来做这个胶带的材料,我们也可以选择阻燃醋酸布来做这个汽车线束胶带的材料。

在选择胶粘剂的时候,我们加以一些阻燃剂的成分,使这款胶粘剂同时具有阻燃性能。

关于汽车线束胶带是否阻燃,可以参考科洛德胶带智库的另外一篇文章,下面是它的链接:

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