汽车线束胶带主要由两个部分组成：
1、胶带的基材，有涤纶布的，有绒布的（也有叫做这个羊绒布），最常见的是PVC电工胶带这种使用的PVC薄膜的；
2、胶带上面经过涂布工艺（烘箱烘烤、溶剂型橡胶压敏胶工艺），或者经过无溶剂热熔压敏胶配方涂布工艺；
从材料本身聊聊为什么有这么多的使用不同。
基材决定了其物理性能，比如：耐磨、热反射、降噪 这些性能；
胶水决定了其化学性能，比如：耐温、低VOC、低气味；
所以，从上面可以看到，如果你使用的是 PET 绒布、PET 布基、PVC 薄膜这种的胶带，它是绝缘的，但是200v不可以用哦。
一般乘用车，包括大型商用车，都是直流电压，最高不超过24V；这个时候，用我们以上的线束胶带是绝对安全的；
但针对新能源汽车来说，一定要考虑到高压直流电对胶带的要求（一般高压超过300V直流），另外，新能源汽车电池部分，产生了不少热量，这种时候，对胶带本身的热稳定性能和耐老化性能，提出了更高的要求。
针对新能源汽车线束胶带的应用，可以部分参照现有的线束胶带应用，但是到了新能源的核心电池以及传感器的线束来说，要考虑更多的参考因素，来选择适合的新能源汽车线束胶带。
阻燃线束胶带的链接如下：
